Han har ei wankel-boble han har hatt det i før, men måtte bytte til vanlig batteri, fordi det lille batteriet ikke klarte å starte bilen hans før det ble tømt for strøm!
Så da var det bare å lade det opp litt og teste det på min bil...
Og den starta fint den :-D
Så da har jeg ordna meg minibatteri! ;)
Så kom spørsmålet om plassering da... Tenkte å ha det nedi motorrommet, og det var kun en plass det kunne sitte, uten å måtte ut med kompressor og alt annet på andre sida.
Etter mye tenking og om og men, samt prøving av både batteri OG ramma (Han hadde jo selvsagt med ei sånn ramme jeg bestilte -bare i aluminium), så fant jeg ut at det ble svært knotete å få batteriet på plass der. Dessuten er vi skeptiske til at det står ganske nært grenrøra og kan bli for varmt!
Løsningen blir bagasjerommet da...
Men ikke der det satt et batteri før ;)
Blir å lage ei plate i finér for å skru det fast under, slik at det henger over reservehjulsbrønnen. Det som er genialt med dette lille batteriet, er at det kan både stå og ligge!
Testa også om jeg kan ha reservehjulet liggende i brønnen med batteriet hengende over, og det gikk med meget god klaring! Så er DEN saken biff: Må bare få lagd den plata først. Slipper dessuten å borre nye hull i karosseriet, og det er jo også veldig bra!
Men nå skal jeg skynde meg ut; hente Christoffer som jeg må ha som assistanse når det nå blir montering av "ny" bremsekraftforsterker i den blå CRXen...
Krysser fingra for at det blir bremser av det også!!
Krysser fingra for at det blir bremser av det også!!
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar